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中國網/中國發展門戶網訊（實習記者 卜碩）8月31日，第五屆（2017）世界產業領袖大會暨“一帶一路”經貿合作會在長春舉行，本次大會由著名國際經濟合作組織——亞太總裁協會（APCEO）、投水箱水資與創新全球委員會（IIGC）、中國吉林省人民省政府聯合主辦，吉林省外辦、吉林省商務廳、吉林省發改委、吉林省工業和信息化廳、吉林省經濟技術合作局和亞太財富經濟咨詢中心、亞太財富國際商務有限公司共同承辦。
大會國際主辦方領導著名國際經濟學家、亞太總裁協會全球執行主席、投資與創新全球委員會執行主席鄭雄偉，針對大會主題，重點對國際產業投資熱點問題進行了分析。
鄭雄偉表示，首先，全球產業投資將由傳統行業向高新技術產業部門和服務行業轉移。
目前，隨著世界各國的產業結構升級,全球產業投資的重點將從傳統的制造業逐步轉向高新技術產業,由IIGC和AP臺北汽車材料CEO最新評選汽車空氣芯出《2017全球投資公司100強》可以看出產業投資絕大多數都投資于Benz零件如計算機、新能源、精密機械和Skoda零件生物工程等新油氣分離器改良版技術產業,同時還將繼續投向資本和技術密集型的奧迪零件行業。另外,第三產業中的一些行業,如金融、保險、不動產等也將成為汽車零件國際直接投資的熱點。同時鄭雄偉還指出，新興經濟體區域經濟促進基建產業投資加快。
在發達經濟體艱難復蘇賓利零件、新興經濟體對世界經濟的影響力大幅提升的大背景下，世界經濟再平衡進程加快，歐美發達國家主導的國際經濟秩序正在發生改變，2016年除少數國家的幾個超大型項目之外，全汽車零件報價球范圍內的綠地投資類F賓士零件DI流入量普遍下滑。亞洲、非洲、拉美等新興經濟體進一步加強了區域一體化進程，促進區域經濟發展。各地區均加強了交通、通訊、電力、港口等基礎設施的互通互聯建設，促進了近些年在能源、水利、建筑業等領域已形成較大規模跨境投資的進一步擴張。非洲的區域一體化、拉美和加勒比地區的南方共同市場等區域合作協定，都強調了要推動區域內鐵路、高速公路、電網等基礎設施的互通互聯；亞洲汽車零件進口商的東盟合作、大湄BMW零件公河次區域經濟合作倡議等，更是提出了加強有關國家在高速公路、鐵路、電力、水運等基礎設施的聯通建設，以促進區域內貿易的發展和投資環境的改善，使得亞洲在基礎設施領域吸引的外國直接投資不斷上升。
最后，他強調，中斯柯達零件國國際投資的存量和增量都在擴大，但一些企業缺乏海外并購專業知識，前期信息準備和盡職調查不汽車冷氣芯足，對投資目的地文化和法律制度不夠了解，并購后不能對各項資源進行有效整合，不擅于合理利用并購雙方的核心競爭優勢，隨著并購企業規模的擴汽車材料報價大，管理難度也逐漸增加，由于國際經營管理經驗不足，造成資源的分散，降低資藍寶堅尼零件源的使用效率。同時，中國國際投資結構不盡合理德系車零件。在投資區域結構方面，投資福斯零件區域相對集中，2016年，中國對外產業投資同比增長44.1%，成為全球第二大投資國，但對發達國家的投資相對較小，對外產業投資區域過度集中，會造成企業過度集中，各企業間競爭加劇，重復投資，資源利用率下降，也不利于中國企業在全世界生產布局、合理分配價值鏈的各個環節，另一方面，在對外投資產業結構Porsche零件上，Audi零件中國企業投資偏臺北汽車零件重于原材料和能源等低附加值、低保時捷零件科技含量、低利潤率的勞動力密集型產業；缺少對信息技術和技術服務等技術密集VW零件型、高汽車材料新技術產業、高層次服務業的國際投資，結構失衡較為嚴重。
德系車材料汽車零件貿易商據Bentley零件悉，世界500強、《福布斯》2000強、中國央企、全球知名上市公司總裁、高管，國際政要，國際知名經濟學水箱精家、國際科學家，國際組織負責人等60汽車機油芯0多人出席了本次會議。
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